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Película Desenmascara La Explotación Patronal de Global Transport

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01 Marzo 2012 75 visitas

´´El Espacio Olvidado´´´ (The Forgotten Space) es un documental poético, visualmente impresionante, e imperturbablemente anti-capitalista sobre el sistema global de transporte. La cinta comienza en un barco contenedor de carga enorme que lleva productos de manufactura de baja paga y centros de cultivo a puertos importantes en Europa y los Estados Unidos. Los mares son los caminos por los que 100,000 barcos, tripulados por 1.5 millones de marineros, entregan sus materiales y mercancías que valen trillones de dólares a una red de fabricantes (como Foxconn en China), importadores (como Wal-Mart y Apple), y bancos y financiadores en Wall Street y en otras partes. ´´El Espacio Olvidado´´ entrevista la gente normal e invisible que hacen y transportan la mercancía, en vez de los multimillonarios que reciben el crédito y las ganancias.
La cinta muestra como todo el sistema de transporte del capitalismo depende en trabajo barato: obreros de fábricas en China; obreros coreanos e indonesios que le hacen mantenimiento a los barcos de carga; conductores de camiones con bajos salrios en el puerto de Los Ángeles. Como explica el economista Minqi Li, el capitalismo despiadadamente busca bajar el costo de producción cortando salarios y beneficios y también demandando impuestos bajos y regulaciones ambientales mínimas, dándole libertad de contaminar los océanos.
El contenedor de carga- una caja de metal estándar que se puede mover de barco a tren o camión- fue desarrollado por exportadores de E.U. que estaban ansiosos de cortar los números de portuarios requeridos para levantar la carga. Millones de contenedores ahora viajan por los océanos del mundo, una transportadora marina que mueve 90 porciento de la carga mundial. Apenas alcanzan su destino, trenes y camiones traen sus contenidos a las tiendas.
Mientras que granjas en Holanda son desarraigadas para hacerle espacio a los rieles donde pasa el ferrocarril, mientras demuelen todo el pueblo de Doel para expandir el puerto de Amberes en Bélgica. Parece que nada se le puede poner en el camino a la globalización del capitalismo mientras ponen fabricas en el exterior y cambia a los obreros industriales a filas de desempleo o a surtir los estantes en los almacenes al por menor.
Aunque Minqi Li argumenta que algo si se está poniendo en el camino. Los obreros en China están demandando salarios mas altos y beneficios, con un numero record de huelgas y acciones en el trabajo. Li pregunta, ¿Qué le pasará al capitalismo cuando ya no tenga obreros que pueda súper explotar? Sus comentarios tienen un cierto tono determinativo, como sí el capitalismo de alguna manera se va a derrumbar cuando los salarios suban globalmente. Sin embargo la cinta – cual los cineastas declararon ´´Marxista abiertamente´ concluye sugiriendo, ´´La humilde tripulación debe tomar el timón.´´ Ciertamente, solo cuando la clase obrera destruya el capitalismo con una revolución comunista, y se tome la economía global, es que podrá comenzar a planear una sociedad que trate la gente humanamente.